Japonska mornarica prevzela največjo vojaško ladjo po 2. svet. vojni

BO JAPONSKA LADJO IZUMO UPORABLJALA TUDI KOT LETALONOSILKO?

Japonska mornarica je 25. marca 2015 v svojo (operativno) floto sprejela amfibijsko-desantno ladjo oz. nosilko helikopterjev Izumo (DDH-183), ki velja za največje japonsko vojaško ladjo po 2. svetovni vojni. Ob tem se seveda porajajo ugibanja, ali je Japoncem uspelo najti “luknjo” v ustavnih omejitvah, saj te Japonskim samoobrambni silam prepovedujejo posest ofenzivnega orožja – tudi letalonosilk.

Japonska amfibijsko-desantna ladja Izumo namreč z vzletno-pristajalno stezo od premca do krme omogoča pristajanje in vzletanje tako helikopterjem ter konvertiplanom V- 22 osprey, kot tudi palubnim lovcem 5. generacije F-35B (izvedenka za navpično vzletanje in pristajanje).

Ravno zaradi možnosti namestitve STOVL letal F-35 pa kritiki (vključno s kitajskimi) opozarjajo, da se lahko Izumo (DDH-183) pretvori v konvencionalno letalonosilko. Kitajci trdijo, da je Japonska vojska z novo helikoptersko nosilko postala najbolj smrtonosna samoobrambna sila na svetu. Nekateri vojaški analitiki tudi že namigujejo, da bo ta ladja vmesna faza do izgradnje nove letalonosilke, na kateri bodo potekala testiranja, vključno z usposabljanjem pilotov in tehničnega osebja za delovanje na pravi letalonosilki.

Japonska nosilka helikopterjev Izumo, z ugrezom okoli 30.000 ton, bo izboljšala sposobnost japonskih samoobrambnih sil pri reševanju podmornic, je japonski obrambni minister Nakatani povedal novinarjem ob prevzemu ladje v pristanišču mesta Yokohama. Nakatani je poudaril zmogljivosti plovila Izumo za pomoč ob nesrečah in v mirovnih operacijah, kot tudi za iskanje sovražnih podmornic.

“Kitajska ima letalonosilke, Izumo pa ni namenjen za prevoz letalnikov z nepremičnimi krili,” je dejal Nakatani in s tem mislil, da Japonska ne namerava uporabljati te ladje kot letalonosilko.

Japonska amfibijsko-desantna ladja Izumo (DDH-183) razreda izumo

Novo japonsko nosilko helikopterjev Izumo (DDH-183) razreda izumo so gradili od začetka leta 2012 pa vse do njene splavitve 6. avgusta 2013 v ladjedelnici IHI Marine United v Yokohami. Prehod v operativno stanje v Japonski mornarici načrtujejo predvidoma marca leta 2015. Japonska mornarica ima sicer v svoji floti še dve manjši 19.000 tonski nosilki helikopterjev razreda hyūga, JDS Hyūga (DDH-181) in JDS Ise (DDH-181).

Amfibijsko-desantna ladja Izumo (DDH-183) v dolžino meri 248 metrov, v širino 38 metrov, doseže hitrost 30 vozlov (56 km/h) in ima do 30.000 ton ugreza, na njej pa je zaposlenih  470 mornarjev. Na ladji bo nameščenih 7 helikopterjev za protipodmorniško bojevanje (ASW), v floti imajo 85 Mitsubishi SH-60J/K, ter 3 helikopterje za iskanje in reševanje (SAR), v floti imajo 19 UH-60J black hawk. Namestitvene zmogljivosti sicer omogočajo operiranje s 14-imi helikopterji oz. največ 28-imi letalniki. Poleg tega ima ladja v podpalubju prostora za še dodatnih 400 vojakov, poleg 570 članov posadke, in 50 tovornjakov oz. oklepnih vozil s težo do 3,5 tone.

Pripravil: A. Knific, foto: Military Photos

SORODNE NOVICE: