Kdo bo opravil remont hrvaških helikopterjev Mi-8/17?

Evropska Hrvaška in njeni ruski helikopterji

Čeprav se je lanskoletni remont vojaških transportnih helikopterjev podaljšal prek vseh razumnih rokov, se je Hrvaška maja 2014 odločila za remont nadaljnjih šestih helikopterjev Mi-8/17. Tako kot pri prvem remontu je tudi tokrat za nosilca posla izbrano državno podjetje Letalski tehnični center (Zrakoplovni tehnički centar – ZTC) iz Velike Gorice, poroča hrvaški spletni portal Obris – Obrana i sigurnost.

Nosilec posla pa mora za začetek izbrati tuje partnerje, sposobne »spopasti se« z ruskimi turbogrednimi motorji TV3-117VM in prav tako ruskimi kraki rotorjev. Partner seveda ne more biti iz Ukrajine ali podjetja iz Krima. Kdo bi ta tuji partner bil pa še vedno ni jasno. Je pa, kot so poročali hrvaški mediji, Letalski tehnični center iz Velike Gorice razpisal  mednarodni natečaj, da bi pridobil podizvajalce za ta specifični posel v vrednosti 95 milijonov kun (slabih 12,5 milijona evrov, 16 milijonov USD).

Hrvaške letalske sile (HRZ i PZO) Hrvatsko ratno zrakoplovstvo i protuzračna obrana) imajo v svoji floti v 93. zračni bazi Zemunik pri Zadru 24 helikopterjev Mi-8/17. Od tega je helikopterjev 10 Mi-171Sh (kot Mi-8AMTSh kupili leta 2008), 11 helikopterjev Mi-17-1V (večino kupili kot Mi-8MTV-1 med leti 1992 in 1994) in 3 helikopterje Mi-8T (7 helikopterjev Mil Mi-8T/S so že upokojili in jih uporabljajo za rezervne dele).

Kot o možnem podizvajalcu so razmišljali tudi o ruskem Oboronpromu, prav pri tem pa so se začeli pomisleki in težave. Omenjena firma je namreč v državni lasti, ukvarja pa se s proizvodnjo in prodajo različnih tipov helikopterjev. V njeni sestavi sta konstruktorska biroja Mil in Kamov, pa tudi podjetje Letalski zavod Ulan-Ude (Улан-Удэнский авиационный завод), pri katerem je pred nekaj leti Hrvaška prevzela svoje helikopterje Mi-171Sh. Gre za največjega proizvajalca turbogrednih motorjev za ruske helikopterje, če izvzamemo firmo Motor Sich s Krima, partnerja  s katerim je Hrvaška opravila lanskoletni remont helikopterjev, ki se je podaljšal zaradi ukrajinske krize. Oboronprom pa je od 12. septembra 2014 na spisku ruskih podjetij, proti katerim so uvedene sankcije Evropske unije.

Na novinarsko vprašanje, ali hrvaško poslovanje s tem podjetjem pomeni avtomatično tudi kršenje embarga – evropskih sankcij, so prišli trije precej enotni odgovori. Tomislav Babić, član uprave Letalskega tehničnega centra je izjavil, da to ni kršitev in da bo ZTC pri izbiri podizvajalcem postopal skladno z odločitvami in uredbami Sveta EU. Podobno mnenje je podal tudi obrambni minister Ante Kotromanović, ki je izjavil, da so bili pozorni tudi že,  ko so te sankcije Rusiji šele poskušali naložiti…

Se pa sklicujejo na izjemno, ki jo uvaja 2. odstavek 4. člena uredbe Svet EU, ki je 31. julija letos uvedel zadnji val sankcij proti Rusiji: Medtem ko prvi odstavek določa različne naložene sankcije, pa drugi te ublažuje z izrazom: »…prepovedi iz prvega odstavka ne obsegajo izvrševanja obveznosti, ki izhajajo iz pogodbe ali sporazuma, sklenjenega pred 1. avgustom 2014, niti nudenje pomoči, potrebne za vzdrževanje in varnost  obstoječih zmogljivosti znotraj EU. Po nekaterih neuradnih virih je bilo moč slišati, da je prav hrvaška stran zaslužna za to formulacijo v evropskem dokumentu o sankcijah proti Ruski federaciji. No, zdaj so to potrdili tudi v vrhu hrvaškega obrambnega resorja.

Tako vprašanje izbire partnerjev pri remontu hrvaških vojaških transportnih helikopterjev sicer še ni rešeno, so pa ostala vrata ruskim partnerjem vsaj priprta – za tista podjetja, ki so zares usposobljena za takšen posle. Ali pa bo to v obdobju vse bolj zaostrenih odnosov med EU in Natom na eni ter Rusko federacijo ter državami v njenem sosedstvu na drugi strani dovolj, pa bomo še videli. Prav tako zanimivo bo tudi videti, kako se bo ZTC – Letalski tehnični center iz Velike Gorice spopadel s temi problemi. ZTC namreč za tako zahteven remont nima ne dovolj  znanja in ne potrebne opreme.

Pripravil: B. Knific, vir: Obris – Obrana i sigurnost, foto: Military Photos