V PRIČAKOVANJU F-16 SE RAZVIJA TRENAŽNO LETALO IAR-99 TD
V Romuniji razvijajo novo napredno reaktivno trenažno-bojno letalo IAR-99 TD (tehnološki demonstrator), ki naj bi prvič poletelo v letu 2016, služilo pa bi za prešolanje pilotov na lovca F-16.
Romunski proizvajalec Avioane Craiova je novega trenažnika zasnovalo na osnovi šolskega letala IAR-99 soim (orel), ki so ga razvili v 1980-ih letih. Pred tem je romunski Avioane Craiova skupaj z jugoslovanskim proizvajalcem Soko razvil letalo IAR-93 vultur (jastreb), v Jugoslaviji znano kot Soko J-22 orao.
Novi IAR-99 TD naj bi spadal med vojaška trenažna letala 4.+ generacije, v Romunskih letalskih silah (Forţele Aeriene Române ) pa bi z njim zamenjali starejšo različico IAR 99.
Romunski piloti se šolajo na 21-ih letalih IAR 99 (od tega 11 v nadgrajeni različici C) že vse od leta 1989, v 90-ih pa sta dve letali tega tipa strmoglavili. Z njimi v Romunskih letalskih silah prešolajo pilote na lovca MiG-21 (skupaj 36), do konca leta 2016 pa naj bi dobili 12 portugalskih lovcev F-16. S trenažniki IAR 99 so zamenjali češka trenažna letala Aero L-29 delfin in L-39 albatros.
Romunsko reaktivno trenažno letalo IAR 99
IAR 99 soim (orel) je enomotorno dvosedežno reaktivno šolsko vojaško letalo, ki so ga v 1980-ih razvili v Romuniji in se lahko uporablja tudi za jurišne napade ter izvidniške naloge. Letalo poganja turboreaktivni motor Turbomecanica Mk632-41M.
Sisteme za avioniko je dobavil romunskemu proizvajalcu Avioane Craiova dobavilo izraelsko podjetje Elbit, katapultna sedeža pa britansko podjetje Martin-Baker. Letalo lahko doseže maksimalno hitrost 865 km/h in ima dolet okoli 1100 km, medtem ko je bojni radij približno 400 km. V bojni različici ima 4 podkrilne nosilci z nosilnostjo 250 kg (vsak) in en nosilec pod trupom z nosilnostjo 400 kg, ki so namenjeni bombam in raketam zrak-zrak.
Pripravil: A. Knific, foto: Military Photos
